TKII6305-159 Cinturão transportador de rolos para passeios sem trabalho Acessório SPHC Casas de rolamento com vedação de labirinto

TKII6305-159 Fabricante Cinturão transportador Roller Idler SPHC Revestimento de rolamento com vedação de labirinto

TKII6305-159 Descrição da caixa de rolamentos

1- Rolamentos: 6305

2Diâmetro do assento do rolamento: 62 mm

3- O DD do tubo: 159 mm.

4Diâmetro externo da flange: 153 mm

5Diâmetro do forro: 40 mm

6Profundidade: 45 mm

7- Eixo: 25 mm.

8Espessura: 3 mm

Características do produto:

Modelo de rolos: TK, TKII, DTII, TD75

Tipo de rolamento:6203,6204,6205,6206,6305,6306,6307,6308,

6309, 6310etc.

Diâmetro do rolo:63,76,89,103,108,114,127,133,159,165,176,

194,219,etc.

Materiais:

1- Casas de rolamentos: aço carbono SPHC do Grupo Baosteel

2Anel de vedação interno: Nylon PA6

3Marca de labirinto macho/fêmea: POM

4- Cap: aço carbono SPCC

5Escudo de protecção: Nylon PA6

Produto (Casa e vedações de rolamentos da série TK):

Exposição de fábrica:

A nossa fábrica é profissional na fabricação de &Exportação de carcaças e vedações de rolamentos por mais de15 anos,Temos 4 linhas de produção avançadas que nos tornamO maior e mais profissionalFabricante de carregamento na China.

Embalagem:

Normalmente, nossos porta-bagagens e vedações são embalados em caixas de madeira com papel à prova d'água dentro.

Aplicação:

Os nossos rolamentos e vedações são peças sobressalentes de rolamentos de inércia que são utilizados emO projecto tem por objectivo a construção de uma rede ferroviária, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário, a construção de um terminal ferroviário e a construção de um terminal ferroviário.

Visita de clientes:

Nosso negócio foi expandido para mais de 30 países ao redor do mundo, como Rússia, EUA, Holanda, Chile, México, Colômbia, Tailândia, Indonésia, etc.

Bem-vindo a visitar a nossa fábrica, e prometemos fornecer-lhe os nossos melhores produtos e serviços.

Por que escolher o nosso comportamentohO quê?

1Material:A nossa matéria-prima é SPHC da Shanghai BaoSteel Company,

A tolerância de precisão atinge M7.

2A vedação interna e o protetor são feitos de PA6.

Tem forte resistência ao desgaste e à abrasão e alta lubrificação

3O labirinto feminino e masculino são feitos de POM.

Têm uma forte resistência ao desgaste e à abrasão, alta lubrificação e alta resistência.

4O material da tampa é SPCC.

A sua resistência ao rendimento e à tração é excelente.

Nosso Serviço

A. O seu logotipo pode ser impresso nos produtos.

B. A caixa não-padrão pode ser produzida de acordo com o seu desenho.

C. As amostras e os desenhos podem ser oferecidos para referência.

D. O preço mais competitivo pode ser oferecido de acordo com a sua situação.

E. Seus documentos ou informações secretas serão um segredo para o terceiro.